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Aspirateur industriel Newag Pro 3,0 kW Modular - NEWAG-PRO-3-MOD

Système de construction modulaire
Les aspirateurs centraux Newag Pro Modular sont conçus pour occuper le moins d’espace possible tout en permettant au client de choisir la configuration du système. Les séparateurs et moteurs peuvent être installés selon deux dispositions : superposés...
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Système de construction modulaire

Les aspirateurs centraux Newag Pro Modular sont conçus pour occuper le moins d’espace possible tout en permettant au client de choisir la configuration du système. Les séparateurs et moteurs peuvent être installés selon deux dispositions : superposés verticalement ou côte à côte. Dans la configuration superposée, plusieurs moteurs peuvent également être installés, ce qui permet d’augmenter ultérieurement la puissance. Pour un gain de place maximal, le moteur peut même être positionné au-dessus du séparateur de poussière.

Les séparateurs présentés sur les images ci-dessous sont équipés d’un mécanisme de levage du bac actionné par un levier (rouge). Lorsque le levier est relevé, le bac à poussière repose sur ses roulettes et peut simplement être retiré sous le séparateur en roulant sur la plaque de base installée. Des poignées robustes facilitent la manipulation du bac lors de sa vidange.

Séparateur de poussière

La filtration dans le séparateur de poussière repose sur un séparateur cyclonique très efficace avec un filtre central à cartouche logé dans un accélérateur conique en acier. Celui-ci empêche la poussière d’atteindre directement le filtre et la dirige vers le fond du bac, où une collerette de séparation la maintient en place. La filtration fonctionne ainsi comme un cyclone efficace, maintenant une excellente perméabilité du filtre et réduisant l’entretien au minimum. Le filtre dispose d’une surface filtrante surdimensionnée et est lavable. Cette combinaison garantit un débit d’air suffisant et constant sans nettoyage fréquent.

Moteurs et turbines
Les moteurs utilisés sont des unités asynchrones de haute qualité avec roues à canal latéral. Les turbines (roues) sont à un ou deux étages.